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利潤空間縮小險企鐘情責任險依舊

日期:2010-02-01

盡管責任險費率走低、手續費上升形成的“剪刀差”擠壓了險企不小利潤空間,但總體利潤率在50%的責任險依舊是財產險公司謀求下半年業績轉變的突破口。

與車險管理不同,按相關規定責任險實行的是“總量控制”的管理辦法。財險公司在通過中介渠道銷售時支付給保險中介公司的手續費,應不得超過保費總額的8%。知情人士表示,目前,市場上責任險的手續費率通常在15%左右,但部分風險較低的保單,手續費甚至超過30%。

某保險公司人士表示,不同責任險保單間手續費差異很大,但考慮到目前國內中介服務費用普遍上升以及通脹帶來的物價成本增加,“責任險手續費的上升苗頭是顯而易見的,尤其是在保險公司加大責任險銷售力度的時候,這趨勢將會更加明顯。”該人士表示,超過15%手續費的情況相當普遍。

責任險手續費上升的同時,費率多年來卻呈現持續下滑的趨勢。某財險公司人士表示,今年來,國內非車險費率一直持續下滑,其中以企財險、貨運險和責任險下降走勢更為明顯。經過粗略統計,費率下降速度最快的是責任險,其次為貨運險和企業財產險。

低費率和高手續費形成的剪刀差,實際上減去的是責任險的利潤空間。盡管如此,較高的利潤率以及監管部門大力推進責任險發展的情況下,財險公司對責任險市場依舊癡心不改。某中資財險公司部門負責人表示,“從行業來看,責任險賠付率一般在20%至30%之間,如果加上手續費以及固定支出、變動支出等因素,保險公司的綜合成本率約在50%左右。”這也就是說,責任險的利潤率一般約在50%左右。

另一方面,隨著國內大力推行高危行業雇主責任強制保險、火災公眾責任強制保險、醫療責任強制保險、環境污染責任強制保險、建設工程相關責任保險,以及董事及高管職業責任保險、涉外產品責任保險的推廣,責任險成為財險公司調整業務結構的首選。今年6月27日,上海召開火災公眾責任保險(試點)工作推進會后,滬上火災公眾責任保險試點工作正式啟動,火災公眾責任險也成為人保、太保、平安、大地等財險公司競相爭取的對象。

證券時報/朱成碧

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